Έλια Ταντελέ
Η Δρ Έλια Α. Ταντελέ είναι Αναπληρώτρια Καθηγήτρια στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Γεωπληροφορικής. Πραγματοποίησε τις διδακτορικές της σπουδές, καθώς και τη μεταδιδακτορική της έρευνα στον τομέα της βελτιστοποίησης των στρατηγικών προληπτικής συντήρησης σε κατασκευές οπλισμένου σκυροδέματος χρησιμοποιώντας γενετικό αλγόριθμο και Θεώρημα Μπέυζ, από το Πανεπιστήμιο του Surrey, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών (Ηνωμένο Βασίλειο). Το διδακτορικό της χρηματοδοτήθηκε από το Highway Agency και το Transport Research Laboratory (ΗΒ). Πήρε Πτυχίο (BEng Honours) στην Πολιτική Μηχανική από το Πανεπιστήμιο του Surrey του Ηνωμένου Βασιλείου. Απέκτησε επίσης ένα HND Δίπλωμα Πολιτικών Μηχανικών, από το Ανώτερο Τεχνολογικό Ινστιτούτο. Η Δρ Ταντελέ εργάστηκε ως μηχανικός γεφυρών στην εταιρεία PB (Parsons Brinckerhoff, ΗΒ) όπου ειδικεύτηκε στο σχεδιασμό, την αξιολόγηση, την επιθεώρηση και τη συντήρηση διαφόρων τύπων γεφυρών.
Είναι μέλος της Εθνικής Υποεπιτροπής του Ευρωκώδικα 2, CYS / TC18 / SC2, της αντανακλαστικής επιτροπή TC250 / SC2 του Ευρωπαϊκού Φορέα Τυποποίησης (CEN), Εθνικό μέλος της Αντιπροσωπείας της Διεθνούς Ομοσπονδίας για το Δομικό Σκυρόδεμα (fib) και μέλος του Επιστημονικού και Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου (ΕΤΕΚ).
Είναι υπεύθυνη για την ίδρυση και λειτουργία της ερευνητικής ομάδας «infrastructure2». Η ομάδα έρευνας infrastructure2περιλαμβάνει τους ακόλουθους τομείς διεθνούς ερευνητικής ισχύος:
- Βέλτιστες στρατηγικές συντήρησης για γέφυρες ΟΣ,
- Αξιοπιστία και ανάλυση διακινδύνευσης κατασκευών,
- Προληπτική παρακολούθηση της υγείας κατασκευών σε συνδυασμό με βελτιστοποίηση συντήρησης με βάση την αξιοπιστία,
- Βελτιστοποίηση κόστους κύκλου ζωής για συντήρηση υποδομών,
- Συντήρηση με βάση την παρακολούθηση,
- Παρακολούθηση της δομικής ακεραιότητας των επιδεινούμενων υποδομών,
- Διάβρωση χάλυβα οπλισμού σκυροδέματος,
- Απόδοση, αντοχή στο χρόνο και αξιοπιστία των δομικών μελών,
- Θέματα αειφορίας για τις κατασκευές.
- Votsis, R.A., Tantele, E.A., Kyriakides, N., Christofe, A., Chrysostomou, C.Z., Framework for an integrated system for enhancing the energy efficiency and structural performance of buildings, (2018), Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, 10773.
- Votsis, R.A., Stratford, T.J., Chryssanthopoulos, M.K., Tantele, E.A., Dynamic assessment of a FRP suspension footbridge through field testing and finite element modelling, (2017) Steel and Composite Structures, 23 (2), pp. 205-215.
- Tantele, E.A., Votsis, R.A., Danezis, C., Anastasiou, C., Georgiou, N., Mapping the variability of carbonation progress using GIS techniques and field data: a case study of the Limassol district, (2016) Natural Hazards, 83, pp. 183-199.
- Kyriakides, N.C., Chrysostomou, C.Z., Tantele, E.A., Votsis, R.A., Framework for the derivation of analytical fragility curves and life cycle cost analysis for non-seismically designed buildings, (2015) Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 78, pp. 116-126.
- Tantele, E.A., Votsis, R.A., Onoufriou, T., Monitored-based methodology to predict the initiation of corrosion in RC structures,(2015) Multi-Span Large Bridges- Proceedings of the International Conference on Multi-Span Large Bridges, 2015, pp. 947-954.
- Tantele, E.A., Votsis, R.A., Onoufriou, T., Integration of probabilistic effectiveness with a two-stage genetic algorithm methodology to develop optimum maintenance strategies for bridges, (2015) Open Construction and Building Technology Journal, 9 (1), art. no. A1, pp. 266-276.
- Votsis, R.A., Kyriakides, N., Chrysostomou, C.Z., Tantele, E.A., Demetriou, T., Ambient vibration testing of two masonry monuments in Cyprus, (2012) Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 43, pp. 58-68
- Tantele, E.A., Onoufriou, T., Optimum preventative maintenance strategies using genetic algorithms and Bayesian updating, (2009) Ships and Offshore Structures, 4 (3), pp. 299-306.
- Tantele, E.A., Onoufriou, T., Mulheron, M., Effectiveness of preventative maintenance for reinforced concrete bridges - A stochastic approach, (2005) Proceedings of the 5th International Conference on Bridge Management, pp. 443-451.
